خلاصه
سیلندر دوتایی موازی نوع 4 زمانه ، 8 سوپاپ ، موازی جابجایی موتور 249،7 cm3 سیستم تامین سوخت PGM-FI ، دریچه گاز: سیستم دریچه گاز با حسگر موقعیت شتاب دهندهانتقال دستی ، 6 سرعته نسبت فشرده سازی 11،5: 1 حداکثر توان 28،5 کیلووات (38،7PS) / 12.500 دور در دقیقه حداکثر گشتاور 23.3 نیوتن متر (2،4 کیلوگرم در متر مکعب) / 11.000 دور در دقیقه شروع به کار سیستم برق الکتریکی سیستم کلاچ چند صفحه ای کلاچ مرطوب با فنر کویل سیستم خنک کننده مایع با فن الکتریکی خودکار خنک می شود الگوی تغییر دنده 1-N-2-3-4-5-6 رنگکا و کاکی-کاکی: قاب قاب خرپایی نوع قاب سیستم تعلیق جلو سیستم تعلیق جلو معکوس تلسکوپی بازوی چرخشی آلومینیومی تعلیق عقب (5 سیستم تعلیق مونو قابل تنظیم با سیستم Pro-Link) تایر جلو 110/70 - 17 54S (بدون لوله) لاستیک عقب سایز 140/70 - 17 66S (بدون لوله) دیسک هیدرولیک ترمز جلو ، دو پیستون (نوع STD و نوع ABS) دیسک هیدرولیک ترمز عقب ، تک پیستون (نوع STD و نوع ABS) ابعاد و برات: طول X عرض X ارتفاع 2.060 x 724 x 1.098 میلی متر ارتفاع صندلی 790 میلی متر پایه چرخ 1.389 میلی متر فاصله زمین 145 میلی متر محدود کردن توده 168 کیلوگرم (ABS) ، 165 کیلوگرم (STD) تبدیل شعاع 2.900 میلی متر Kapasitas: ظرفیت مخزن سوخت 14،5 لیتر ظرفیت روغن 1،9 لیتر (تبادل) ، نوع روان کننده مرطوب (فشار دادن و اسپری)
Reza
هندا خدای موتورهاست