توضیحات
موتورسیکلت کاوازاکی مدل Ninja 250
|
|
| نوع انجین : |
دو سیلندر، چهار زمانه، 8 سوپاپ، DOHC |
| حجم سیلندر : |
249 سی سی (سانتیمتر مکعب) |
| جعبه دنده : |
6 سرعته |
| کلاچ : |
چند صفحه ای غوطه ور در روغن، کمکی-لغزشی (Assist & Slipper) |
| سیستم خنک کننده : |
آب خنک |
| روغن انجین پیشنهادی : |
SAE 10W/40 |
| روشن کننده : |
استارتر الکتریکی |
| باتری : |
12 ولت، 8 آمپر ساعت |
| سرعت سنج : |
ترکیبی دیجیتال و آنالوگ |
|
سوخت
|
| سیستم سوخت رسانی : |
انژکتور الکترونیک (EFI) |
| سطح آلایندگی : |
EURO 4 |
| مصرف سوخت تقریبی : |
3.13 لیتر در 100 کیلومتر |
|
سیستم تعلیق
|
| تعلیق جلو : |
کمک فنر هیدرولیک تلسکوپی |
| تعلیق عقب : |
دو شاخ با شوک گازی |
| ترمز جلو : |
دیسک 310 میلیمتری |
| ترمز عقب : |
تک دیسک 220 میلیمتر |
| تایر جلو : |
110/70-17 |
| تایر عقب : |
140/70-17 |
|
ابعاد و اندازه ها
|
| طول : |
2،040 میلیمتر |
| عرض : |
720 میلیمتر |
| ارتفاع : |
1،110 میلیمتر |
| ارتفاع جلوی زین تا زمین : |
795 میلیمتر |
| فاصله محورهای دو چرخ : |
1،400 میلیمتر |
| گنجایش مخزن سوخت : |
14 لیتر |
| وزن خالص : |
166 کیلوگرم |
|
ویژگی های دیگر
|
| توضیحات دیگر : |
سال ساخت 2020 |
| برند : |
کاواساکی (kawasaki)، ژاپن |
| تجهیزات سفارشی (آپشن ها) : |
آپشن پلاگ برق و شارژر DC |
موتورسیکلت کاوازاکی نینجا 250 یکی از تولیدات قدیمی شرکت ژاپنی کاوازاکی به شمار می‌رود که حدود ۳۴ سال از عمر آن سپری شده و در حال حاضر نیز جزو محبوب‌ترین مدل‌های اسپرت شرکت مذکور محسوب می‌شود.
طراحی ظاهری کاوازاکی مدل Ninja 250
در بحث طراحی ظاهری کاوازاکی نینجا 250 مدل 2018 می‌توان به شمایل اسپرت و مهیج‌تر این موتورسیکلت در عین رعایت اصول طراحی آیرودینامیک اشاره کرد؛ به خصوص طرح چراغ‌های جلو و به طور کلی کاسه چراغ از زوایای تیزتر با اشکال هندسی تهاجمی‌تر بهره برده و ضمن شکافتن بهتر توده هوای مقابل، به‌خوبی ذات اسپرت و جوان‌پسند این محصول را به رخ می‌کشد.
استفاده از فلاپ‌های جذاب و بزرگتر که بخش زیادی از قسمت جلو را به سبک موتورهای ریس پوشانده، نمایی بسیار خوشایند و چشم نواز را برای این نینجای ژاپنی رقم زده است. حالت برجسته، سه بعدی و حجیم باک نیز موجب تعادل بهتر و نشیمن راحت‌تر راکب روی صندلی خواهد شد.
kawasaki
داود توسلی
عالی
یکسالی هست زیر پام حرف نداره اما خدایی قیمتش بالاس این همه ارزش نداره